891.第891章 现代的谈判
  在赵咏龙离开后,杨帆就想着仙林大学城的事。
  启航大厦,明年就能建成,像是四校联盟也会在明年,后年进行陆续搬迁……仙林大学城,通过两年多的时间,以及初具雏形。
  宁城其他学校,也在陆续的自发性选择搬迁进仙林大学城,毕竟那边的公共设施完善很多。
  无疑,这中间最失落的就是东亚那些地产商。
  围绕师大那一片,他们已经布局很久,却让启航一手就把重心来走了,他们无形中就偏出了很多。
  在赵胜估计在栖霞呆不了多久的时间段中,赵咏龙来了仙林,对启航确实是一个好消息。
  正想着这些时,李柳走了进来,说起启航汽车的事,“今年启航汽车最初的销量目标已经完成,他们现在提出了新的目标,十四万辆。”
  十四万辆!
  杨帆嘀咕着这个目标,现在看来也不算太高。
  想想年初,腾飞的销售目标是十万辆,如今看来,不管是腾飞QQ,还是接连的推出的Q1,S1,市场表现都不错,九月份就完成了十万辆的目标,到了年底,很可能接近十五万!
  具体多少,要看宁汽菲亚特基地能爆出多少产能了。
  在杨帆看着数据时,李柳就瞄着坐在办公桌前不动声色的杨帆,还真是沉稳……
  这个数据,放到国内车企,虽然跟巨无霸一样的一汽,沪汽不能比,跟东风,长安,京汽也有很大的一段距离。可是再往下,跟哈飞,昌河,广汽的年销量已经差不多了,还在宁汽之上。
  要知道,启航是一个没有合资,成立不到三年,甚至产品推出一年多的企业,有这个销量,早已吓坏了国内众多车企。
  自主品牌,也就长安超过启航了。问题是长安主要就是靠微面……在克尔维特宏光,呃,五菱宏光之前,长安才算是微面市场的霸主,属于商用车里。
  这跟启航布局在乘用车中的微型车,小型车,小型SUV上的布局完全不一样。
  谁都不敢说,启航有了如此良好的开局之后,会不会一发不可收拾。就像他们在互联网,在手机行业上一样。如今只能近前十,也不过是因为汽车产业的特性,不会一两年之内,直接对前几名爆发出强大的威胁罢了。
  可是到了现在,谁也不敢小觑启航汽车,甚至都不敢给启航设定上限了。
  对启航汽车的上线,杨帆都没多想,走一步看一步罢了,想着,就问李柳道,“QQ的新车型有什么消息递过来吗?”
  像是启航汽车日常过来的资料,基本都会让李柳先过一手。她同样也负责跟孙娇建立的汽车之家沟通……现在整个办公室已经逐渐形成了沟通,有什么问题,或者需要什么数据,让杨帆可以清晰的知道去找谁。
  启航现在的规模,早就不是一个秘书就可以关注所有问题的阶段了。
  李柳点了点头,翻开文件说道,“启航汽车传来的资料上看,基本已经定型,后期最多有点改进吧。”
  明年腾飞QQ要改款,甚至要推出新的车型,杨帆准备把它打造成一个车系。
  说真的,哪怕没其他改进,杨帆也要随便弄点外观,内饰的改变,当作新款推出……
  嗯,经过后世的市场证明,一年一个新款,哪怕改动不大,对销量也有不错的促进。同时,也能对宣传推广提供新的卖点。
  至于S1,Q1因为推出的时间很短,今年可以暂时不动,不过通过4S店那边的问题收集,通过汇总的问题,对接下来批次的生产进行一定的调整,这也是肯定的。
  不过这些都是偷偷摸摸的改,没谁会说出去。至于对外的宣称,我们的车很好,嗯,没毛病!
  李柳顿了顿,说道,“对了,苏总那边的传来的消息不算好……”
  闻言,杨帆一脸茫然,倒不是不知道李柳嘴里的苏总是苏白,只是那边谈崩的准备都做好了,还有什么消息不算好的?
  李柳说道,“现代的人想要跟你见一面。”
  听到这里,杨帆皱了皱眉头,“这是准备让步?”
  如果是这样的话,还真不是一个好消息。不过杨帆倒是不理解,就韩国人那艹性,上辈子一直到最后,面对京汽,二汽,年销过百万,他们也从来没想过让步,几乎除了白车身等东西,大部分配件都是现代独资的摩比斯提供的。
  杨帆不信如今的现代会变好……狗都改不了****,还能指望他们改性子?
  其实到后世,随着国内的发展,很多韩国人对中国的感觉是很复杂的,不过杨帆听过最多的词,还是可怕,而不是强大……他们从根源就把中国列入假想敌中。
  这点在韩国企业中,尤其明显。
  杨帆都没考虑清楚,几天后,负责现代汽车中国业务的郑文洙来到了宁城。
  郑文洙是现代郑家的一个远房,在现代集团中也有不小的地位,国内的很多实物就是他在负责,甚至直接对会长郑梦九负责。
  “摩比斯跟AP集团进行合作?各占百分之五十?主要给启航现代供应零配件?”
  杨帆吃惊的看着郑文洙递过来的现代集团的条件。
  京汽争取了这么久,到了后世都没拿到的条件,如今就摆在了启航的案前,还真让人惊讶。
  想了想,杨帆问道,“京汽没意见?还是说你们跟京汽的合作也是如此?”
  郑文洙闻言露出惊讶的表情,“怎么可能,京汽可没跟我们在这方面合作的实力。”
  杨帆,“……”
  杨帆很怀疑,郑文洙这是帮启航拉仇恨的!
  郑文洙说道,“我想京汽还没信心跟AP集团的比实力的。”
  说实话,郑文洙对启航的发展真有心惊肉跳的感觉,一年多的时间就在手机市场搞的现代集团在韩国最大的对手三星跳脚,而启航根基互联网,发展更是一片红火。
  转手几十亿收购AP集团,要说现在AP集团在汽车配件行业上的销售额,跟现代摩比斯相比还差不少,可在相关行业上,也勉强能进入前十了。
  这个发展速度,不仅郑文洙心惊,让郑梦九都心惊不已……
  所以当启航传来要在配件上分一杯羹的意愿后,整个现代集团都没经过多少考虑就同意了。他们明白,面对启航这种企业还想跟京汽一样,把能抓住的都抓到手里,想都不要想。