第220章 工业机器人
在一个产业中，一项技术的突破的受益者往往不只是某个企业，而是整个产业链条。技术的前进不止对一家公司有好处，它会对整个行业所有公司都有促进作用。
卡本在生活服务机器人上进步和成功，很快开始带动和促进机器人产业其他公司的发展，影响最为广泛的就是工业机器人。
卡卡的热销带动了一大批机器人产业上下游供应商的诞生，整个机器人产业越来越繁荣和丰富，这反过来导致各种零部件的品质提高和价格下降。
当一个行业开始繁荣一起，就会有大量的资金和人才涌入进来，不断诞生新的企业，这些企业为了生存为了发展，就必须不断推陈出新，要么提高质量，要么提高效率，或者降低价格。
无论什么模式的竞争，当竞争开始越来越激烈的时候，这就像整个行业的水池子里被扔了一条鲶鱼，让整个行业都动荡起来，都流动起来，形成越来越快的互相刺激和进化。
卡卡的出现，变成它山之石，反而让工业机器认领域获得收益，各种零配件的质量提高价格下跌，供应商密度增加，配送距离缩短，各种条件综合起来，逐步提高了工业机器人的行业竞争力，并且让工业机器人的价格迅速降下来。
很多在几年前显得非常高大上的工业机器人，那些看着非常酷炫的全自动生产线，价格慢慢变得平易近人起来，逐步开始飞入寻常百姓家。
成本是推动行业发展最关键的动力，当工业机器人组成的自动化生产线价格变得平民化之后，它对各行各业形成巨大的吸引力。
现在的人工成本越来越高，并且既然有人员招聘，那么肯定就面临着后续的各种用工风险，一个成熟的生产线工人，从招聘进厂开始，就需要企业不停的投入，不停的给予各种福利保障，如果不付出这些无收益支出的话，政府部门就会找企业麻烦。
一个员工进来，需要支出各种培训时间和培训费用，还要容忍他从新手成长到熟手这段时间里的高废品率，并且还需要考虑员工的身心健康，工作时间不能过长，劳动环境不能过于恶略，每天的劳动强度不能过大。
不仅如此，企业还必须面临员工跳槽的风险，往往辛辛苦苦投入资金培养成熟的员工，人家跳槽去其他工厂拿高薪去了，相当于其他工厂获得了你的培训收益。并且只要是企业，必将面临各种劳动争议案件，这又要涉及到法律风险和时间成本。
对于一个工厂来说，它的生产线是由无数个工人组成的，只要人多的地方事情肯定也多，一个工厂主每天必须耗费绝大数精力用来处理与人相关的各种事物。
现在当工业机器人的成本降下来，一个自动化生产线的成本差不多相当于整条生产线工人一年的工资时，这时候只要是清醒的工厂主，那么他心中自然有个衡量，自然有个成本计算。
员工需要各种培训，需要各种企业文化，需要各种安慰，不仅要考虑到物质需求，还需要考虑到精神需求，要考虑到安全需求，健康需求等等。
但是机器人绝不会需要这些，机器人可以7*24小时连轴转，连加班费都不用付，省去了培训体系，工作质量如一，坏品率骤降，工作结果稳定可预测，不会闹情绪，不会请假，不会闹事打官司。
商人追求的就是利润，当各种条件进行比较之后，实际上结果是很明显的，一个自动化生产线虽然短期投入比较大，但是从长期来看对公司会有各方面的重大好处。
机器人的成本和效率要好与人工，而一个全自动化的生产线对企业形象的提升是非常巨大的，这对企业拓展生存空间，获得更大发展非常关键。
同一个行业里，一旦有工厂开始使用全自动生产线，那么这个工厂很容易形成较强的竞争力，无论是成本上，交付时间上，还是企业形象上。它兴旺发达了，那么它吃到的肥肉实际上都是从其他工厂嘴里抢到的，它多吃一口，不定哪个工厂就要少吃一口。
竞争时刻都存在着，先行者们往往会吃到最肥的一块肉，后续跟进的人也能跟着喝口汤，但是那些迟钝的，那些无动于衷的，最终都将成为别人碗里的菜。
以卡卡为导火索，机器人产业蓬勃发展，开始进入人类的各行各业，从服务型机器人大量出现，到工业机器人大量替代人工，机器人慢慢在世界各国的经济中扮演重要角色。
各个行业开始出现大面积的机器人化，汽车作为一个自动化运用历史悠久的行业，更是早已走在世界各国前面，往往一个年产十几万辆汽车的工厂，只需要百十个工程师，就足够维持运转了。
在一些特性化行业，比如农业，也开始出现大量机器人的身影。卡卡在智能化和识别技术上的进步，最终促进了农业机器人的发展。当农业机器人被赋予一颗智能的核心之后，产生了量变到质变的变化。
无人驾驶技术被运用到农业机械上，这里的驾驶环境更简单，无人驾驶汽车都可以正常上路了，对于只需要在农田里运行的农业机械来说，实现难度更低。
当引入智能化之后，大范围的粮食作物首先收益，因为它们的耕作早就开始运用机械化，只要适当进行智能化改进，智能农业机器人就可以包揽绝大多数人力工作。从翻地、播种、灌溉、除草、收割、还田等一系列过程，全部被农业机器人承接过去。
一些比较发达的农业区，工作的场景已经彻底变了，大片的田地里再也看不到人的身影，一块块规整的天地旁矗立的是一个个立在高杆上的无线基站，一个个农业机器人分布在田间不停劳作，总控室里三两个工程师喝着咖啡，就把数百公顷的田地耕作了。
卡本在生活服务机器人上进步和成功，很快开始带动和促进机器人产业其他公司的发展，影响最为广泛的就是工业机器人。
卡卡的热销带动了一大批机器人产业上下游供应商的诞生，整个机器人产业越来越繁荣和丰富，这反过来导致各种零部件的品质提高和价格下降。
当一个行业开始繁荣一起，就会有大量的资金和人才涌入进来，不断诞生新的企业，这些企业为了生存为了发展，就必须不断推陈出新，要么提高质量，要么提高效率，或者降低价格。
无论什么模式的竞争，当竞争开始越来越激烈的时候，这就像整个行业的水池子里被扔了一条鲶鱼，让整个行业都动荡起来，都流动起来，形成越来越快的互相刺激和进化。
卡卡的出现，变成它山之石，反而让工业机器认领域获得收益，各种零配件的质量提高价格下跌，供应商密度增加，配送距离缩短，各种条件综合起来，逐步提高了工业机器人的行业竞争力，并且让工业机器人的价格迅速降下来。
很多在几年前显得非常高大上的工业机器人，那些看着非常酷炫的全自动生产线，价格慢慢变得平易近人起来，逐步开始飞入寻常百姓家。
成本是推动行业发展最关键的动力，当工业机器人组成的自动化生产线价格变得平民化之后，它对各行各业形成巨大的吸引力。
现在的人工成本越来越高，并且既然有人员招聘，那么肯定就面临着后续的各种用工风险，一个成熟的生产线工人，从招聘进厂开始，就需要企业不停的投入，不停的给予各种福利保障，如果不付出这些无收益支出的话，政府部门就会找企业麻烦。
一个员工进来，需要支出各种培训时间和培训费用，还要容忍他从新手成长到熟手这段时间里的高废品率，并且还需要考虑员工的身心健康，工作时间不能过长，劳动环境不能过于恶略，每天的劳动强度不能过大。
不仅如此，企业还必须面临员工跳槽的风险，往往辛辛苦苦投入资金培养成熟的员工，人家跳槽去其他工厂拿高薪去了，相当于其他工厂获得了你的培训收益。并且只要是企业，必将面临各种劳动争议案件，这又要涉及到法律风险和时间成本。
对于一个工厂来说，它的生产线是由无数个工人组成的，只要人多的地方事情肯定也多，一个工厂主每天必须耗费绝大数精力用来处理与人相关的各种事物。
现在当工业机器人的成本降下来，一个自动化生产线的成本差不多相当于整条生产线工人一年的工资时，这时候只要是清醒的工厂主，那么他心中自然有个衡量，自然有个成本计算。
员工需要各种培训，需要各种企业文化，需要各种安慰，不仅要考虑到物质需求，还需要考虑到精神需求，要考虑到安全需求，健康需求等等。
但是机器人绝不会需要这些，机器人可以7*24小时连轴转，连加班费都不用付，省去了培训体系，工作质量如一，坏品率骤降，工作结果稳定可预测，不会闹情绪，不会请假，不会闹事打官司。
商人追求的就是利润，当各种条件进行比较之后，实际上结果是很明显的，一个自动化生产线虽然短期投入比较大，但是从长期来看对公司会有各方面的重大好处。
机器人的成本和效率要好与人工，而一个全自动化的生产线对企业形象的提升是非常巨大的，这对企业拓展生存空间，获得更大发展非常关键。
同一个行业里，一旦有工厂开始使用全自动生产线，那么这个工厂很容易形成较强的竞争力，无论是成本上，交付时间上，还是企业形象上。它兴旺发达了，那么它吃到的肥肉实际上都是从其他工厂嘴里抢到的，它多吃一口，不定哪个工厂就要少吃一口。
竞争时刻都存在着，先行者们往往会吃到最肥的一块肉，后续跟进的人也能跟着喝口汤，但是那些迟钝的，那些无动于衷的，最终都将成为别人碗里的菜。
以卡卡为导火索，机器人产业蓬勃发展，开始进入人类的各行各业，从服务型机器人大量出现，到工业机器人大量替代人工，机器人慢慢在世界各国的经济中扮演重要角色。
各个行业开始出现大面积的机器人化，汽车作为一个自动化运用历史悠久的行业，更是早已走在世界各国前面，往往一个年产十几万辆汽车的工厂，只需要百十个工程师，就足够维持运转了。
在一些特性化行业，比如农业，也开始出现大量机器人的身影。卡卡在智能化和识别技术上的进步，最终促进了农业机器人的发展。当农业机器人被赋予一颗智能的核心之后，产生了量变到质变的变化。
无人驾驶技术被运用到农业机械上，这里的驾驶环境更简单，无人驾驶汽车都可以正常上路了，对于只需要在农田里运行的农业机械来说，实现难度更低。
当引入智能化之后，大范围的粮食作物首先收益，因为它们的耕作早就开始运用机械化，只要适当进行智能化改进，智能农业机器人就可以包揽绝大多数人力工作。从翻地、播种、灌溉、除草、收割、还田等一系列过程，全部被农业机器人承接过去。
一些比较发达的农业区，工作的场景已经彻底变了，大片的田地里再也看不到人的身影，一块块规整的天地旁矗立的是一个个立在高杆上的无线基站，一个个农业机器人分布在田间不停劳作，总控室里三两个工程师喝着咖啡，就把数百公顷的田地耕作了。