第164章 转战巴林
而这个“区别”张悦在中国站就已经领会到了，不可避免的，还因此受到了一些影响。
在上一站比赛中有好几次，因为赛道的情况与印象中的不符，张悦为此而产生了几次失误。
好在张悦在比赛中有所保留并没有表现的太激进，要是他一开始就只想着夺冠，那他很有可能连比赛都完成不了。
对此张悦亦有些头疼，对他而言，有ts比赛的经验虽然是一件好事，但是就现在而言，确实也对他造成了不小的困扰。
所以目前短期的目标不应该追求太高的名次，而应该是把重心转移到如何适应这一转变上来，绝不可好高骛远。
这一点，在深思熟虑之下张悦还是跟车队的领队仔细详述了，张悦相信车队应该是有办法来帮助他的。
听了张悦的问题，领队反倒是放下了心来，张悦的这种情况绝对算不上是罕见，之前就有不少从ts招募到的车手，在f1同样是出现了张悦这样的情况。
之前考虑到张悦的年轻气盛以及表现出来的能力，车队是觉得张悦应该是没什么太大问题的，而且在另一方面，他们还要顾虑到张悦的情绪，以免说的太多导致物极必反。
这种情况下，这一件事自然而然的就耽搁了下来，但在现在看来，倒是他们顾虑的太多了，不过这也不能怪他们，人才作为一种稀缺的资源，尤其是对一个小车队而言，他们自然是要小心行事的。
因而透过这件事，雷霆车队对张悦是越来越满意了。
张悦反映的问题，各车队早就总结出了一整套的对策，毕竟这事可大可小，说小可能会只影响几站比赛，说大可能就会影响这一整个赛季，因而各车队对于这件事都很重视。
张悦现在的身上可是承担着车队未来的希望，对这件事自是格外的重视。
在车队有计划的针对性训练下，一周的时间很快就过去了，在这个周末，新的比赛就要开始。
今天要进行的是巴林站的一练以及二练，而张悦在练习赛上所要做的不止是测试赛车，另一方面，他还要尽可能地熟悉眼前这条既熟悉又陌生的赛道。
当地时间14点，首次练习赛正式开始，当地气温高达30度，赛道温度更是达到42度。
莱森车队的特斯洛克早早就将他驾驶的赛车开到维修通道口等待开始，不过在其他车手完成系统检测圈返回维修区时，特斯洛克的赛车出现故障无法返回维修区，特斯洛克通过无线电表示：我能听到涡轮增压的声音。
在这种情况下，在几名马修的帮助下，特斯洛克的赛车被推回到维修站。上个周末，莱森的另一名车手弗吉尔就遭遇了赛车问题，本周末，则是换做了他的队友，此时在莱森的维修区，车队的技师们已经忙的焦头烂额。
银华车队的顾高原最先做出单圈成绩1分35秒687，之后车手们纷纷登场开始做飞驰圈，冰城都选择使用软胎，而东生则搭载中性胎，这种情况下斯图尔特以1分32秒532轻松占据首位，西维尔尽管没打开1分33秒大关，但仍能让冰城占据前二。
巴克斯特则无线电通报：汽车状况一团糟，现在真的很难驾驶。临近半程时，赛道上没有赛车，一位马修将遗落在赛道上的标志杆捡起。
阿泰尔搭载超软胎一度冲到第三，伊斯特尔也短暂登上过榜首位置，不过冰城再次出场时前二位置很快又换成了冰城，继续搭载软胎的西维尔跑出了1分31秒364的最快单圈，刷了斯图尔特0.908秒之多。东生见状立即登场，桑塔克很快冲到第二，落后西维尔0.094秒，丹尼尔则在有明显失误的情况下冲到第三。
阿泰尔在跑飞驰圈时曾冲出赛道，而特斯洛克的赛车在距离停表16分钟时还是没有修好，并且车队已经告知在二练前他的赛车无法再次登场。因为遭遇技术故障，测试计划受到严重影响，并且特斯洛克也成为本次练习赛唯一没有单圈成绩的车手。
此时，弗吉尔用软胎刷出1分31秒060冲到头名。
最后一练的最后阶段，车手们都在寻找极限，西维尔就出现了轮胎锁死。伊斯特尔和肯德里克两车并行挨得很近险些发生擦撞。最终，莱森车队的车手弗吉尔以1分31秒060的最快单圈成为首练最快车手，西维尔和桑塔克分列二、三位。排名四至十位的依次是：丹尼尔、斯图尔特、伊斯特尔、阿尔弗雷多、巴克斯特、张悦和亚历克斯。
在第二次自由练习赛中，赛道温度有所下降，东生车队拥有相当不错的表现，在揭幕站中就有出色发挥的桑塔克突破了1分30秒的大关，以1分29秒817拿下本节最快单圈，队友丹尼尔落后0.011秒紧随其后。冰城的表现相比首练有所提升，西维尔和斯图尔特分别排名第三和第四位，但是斯图尔特落后榜首的莱科宁有0.655秒的差距。
在首练中没有做出成绩的特斯洛克排名第5位，落后榜首接近1秒，而在首练中排名榜首的弗吉尔则是排到了第六位，张悦依旧是排在了第九位。
最终在今日进行的前两次自由练习赛的争夺中。上一站表现出色的莱森车队的弗吉尔在首练中排名榜首，不过今日速度最快的还是东生车队，桑塔克在二练中以1分29秒817创造了今日最快单圈成绩，队友丹尼尔也有不俗表现，领先于主要竞争对手斯图尔特。这预示着接下来的排位赛和正赛将会空前激烈，东生在这样的表现下自然是十分吸睛，他们也很有可能继续延续上周末的表现。
桑塔克期待延续揭幕站前面的出色表现，但不希望再次发生正赛中的噩梦。
虽然上一周末因为白白丢失了不少的积分，但好在这并没有影响到东生的士气。
桑塔克在今日练习赛中拿下了最快单圈，他在赛后表示希望在接下来的比赛中延续揭幕站的出色发挥。
在上一站比赛中有好几次，因为赛道的情况与印象中的不符，张悦为此而产生了几次失误。
好在张悦在比赛中有所保留并没有表现的太激进，要是他一开始就只想着夺冠，那他很有可能连比赛都完成不了。
对此张悦亦有些头疼，对他而言，有ts比赛的经验虽然是一件好事，但是就现在而言，确实也对他造成了不小的困扰。
所以目前短期的目标不应该追求太高的名次，而应该是把重心转移到如何适应这一转变上来，绝不可好高骛远。
这一点，在深思熟虑之下张悦还是跟车队的领队仔细详述了，张悦相信车队应该是有办法来帮助他的。
听了张悦的问题，领队反倒是放下了心来，张悦的这种情况绝对算不上是罕见，之前就有不少从ts招募到的车手，在f1同样是出现了张悦这样的情况。
之前考虑到张悦的年轻气盛以及表现出来的能力，车队是觉得张悦应该是没什么太大问题的，而且在另一方面，他们还要顾虑到张悦的情绪，以免说的太多导致物极必反。
这种情况下，这一件事自然而然的就耽搁了下来，但在现在看来，倒是他们顾虑的太多了，不过这也不能怪他们，人才作为一种稀缺的资源，尤其是对一个小车队而言，他们自然是要小心行事的。
因而透过这件事，雷霆车队对张悦是越来越满意了。
张悦反映的问题，各车队早就总结出了一整套的对策，毕竟这事可大可小，说小可能会只影响几站比赛，说大可能就会影响这一整个赛季，因而各车队对于这件事都很重视。
张悦现在的身上可是承担着车队未来的希望，对这件事自是格外的重视。
在车队有计划的针对性训练下，一周的时间很快就过去了，在这个周末，新的比赛就要开始。
今天要进行的是巴林站的一练以及二练，而张悦在练习赛上所要做的不止是测试赛车，另一方面，他还要尽可能地熟悉眼前这条既熟悉又陌生的赛道。
当地时间14点，首次练习赛正式开始，当地气温高达30度，赛道温度更是达到42度。
莱森车队的特斯洛克早早就将他驾驶的赛车开到维修通道口等待开始，不过在其他车手完成系统检测圈返回维修区时，特斯洛克的赛车出现故障无法返回维修区，特斯洛克通过无线电表示：我能听到涡轮增压的声音。
在这种情况下，在几名马修的帮助下，特斯洛克的赛车被推回到维修站。上个周末，莱森的另一名车手弗吉尔就遭遇了赛车问题，本周末，则是换做了他的队友，此时在莱森的维修区，车队的技师们已经忙的焦头烂额。
银华车队的顾高原最先做出单圈成绩1分35秒687，之后车手们纷纷登场开始做飞驰圈，冰城都选择使用软胎，而东生则搭载中性胎，这种情况下斯图尔特以1分32秒532轻松占据首位，西维尔尽管没打开1分33秒大关，但仍能让冰城占据前二。
巴克斯特则无线电通报：汽车状况一团糟，现在真的很难驾驶。临近半程时，赛道上没有赛车，一位马修将遗落在赛道上的标志杆捡起。
阿泰尔搭载超软胎一度冲到第三，伊斯特尔也短暂登上过榜首位置，不过冰城再次出场时前二位置很快又换成了冰城，继续搭载软胎的西维尔跑出了1分31秒364的最快单圈，刷了斯图尔特0.908秒之多。东生见状立即登场，桑塔克很快冲到第二，落后西维尔0.094秒，丹尼尔则在有明显失误的情况下冲到第三。
阿泰尔在跑飞驰圈时曾冲出赛道，而特斯洛克的赛车在距离停表16分钟时还是没有修好，并且车队已经告知在二练前他的赛车无法再次登场。因为遭遇技术故障，测试计划受到严重影响，并且特斯洛克也成为本次练习赛唯一没有单圈成绩的车手。
此时，弗吉尔用软胎刷出1分31秒060冲到头名。
最后一练的最后阶段，车手们都在寻找极限，西维尔就出现了轮胎锁死。伊斯特尔和肯德里克两车并行挨得很近险些发生擦撞。最终，莱森车队的车手弗吉尔以1分31秒060的最快单圈成为首练最快车手，西维尔和桑塔克分列二、三位。排名四至十位的依次是：丹尼尔、斯图尔特、伊斯特尔、阿尔弗雷多、巴克斯特、张悦和亚历克斯。
在第二次自由练习赛中，赛道温度有所下降，东生车队拥有相当不错的表现，在揭幕站中就有出色发挥的桑塔克突破了1分30秒的大关，以1分29秒817拿下本节最快单圈，队友丹尼尔落后0.011秒紧随其后。冰城的表现相比首练有所提升，西维尔和斯图尔特分别排名第三和第四位，但是斯图尔特落后榜首的莱科宁有0.655秒的差距。
在首练中没有做出成绩的特斯洛克排名第5位，落后榜首接近1秒，而在首练中排名榜首的弗吉尔则是排到了第六位，张悦依旧是排在了第九位。
最终在今日进行的前两次自由练习赛的争夺中。上一站表现出色的莱森车队的弗吉尔在首练中排名榜首，不过今日速度最快的还是东生车队，桑塔克在二练中以1分29秒817创造了今日最快单圈成绩，队友丹尼尔也有不俗表现，领先于主要竞争对手斯图尔特。这预示着接下来的排位赛和正赛将会空前激烈，东生在这样的表现下自然是十分吸睛，他们也很有可能继续延续上周末的表现。
桑塔克期待延续揭幕站前面的出色表现，但不希望再次发生正赛中的噩梦。
虽然上一周末因为白白丢失了不少的积分，但好在这并没有影响到东生的士气。
桑塔克在今日练习赛中拿下了最快单圈，他在赛后表示希望在接下来的比赛中延续揭幕站的出色发挥。